據OICA數據顯示，現今我國(guó)汽車産量雪從早已位于世界前列，工藝先進(jìn房答)，千錘百煉的叉車門架型材是汽車行業綠色發(fā)展有力的支撐。年産16萬多台汽子們車的上汽通用凱迪拉克工廠裡(lǐ)，成(chéng)百上千台機器人已有科完全實現車身連接技術100%自動化。C型叉車門架槽鋼，J型叉車門架槽鋼，H型門架槽鋼等叉車門架型材的高強度、高性能(néng)确保了算拿機器人可以日夜不息的工作，大大提高了汽車生産效率。

在上汽通用凱迪拉克汽車工廠，我們見證了聽城 全球的生産水平。在這(zhè)座世界 綠色豪事長華車制造工廠，兩(liǎng)條全自動化生産線和300多台機器人，實現車身連接技術100%房些自動化。工作人員介紹，這(zhè飛那)裡(lǐ)的機器人24小時(shí)作業一年可業年以生産16萬台汽車。幾個足球場大小的車間内幾乎看不到工人，一眼望照吧去都(dōu)是24小時(shí)工作的機器人。機器人的高強度工作解放懂店了人們的雙手，但是對(duì)零部件的技術要求日益嚴苛。叉車門架型材先進(jìn)的熱軋工藝讓汽車工廠的機器人升降更視數加自如，精準的尺寸可以大大提高機器人的壽少內命，減少損耗。對(duì)整車企業來說(shuō)，不內什斷适應市場變化和消費者需求進(jìn)行技術志西改造升 ，就(jiù)是企業搶占市場份額、提高經(j和國īng)濟和社會(huì)效益的生命線。

在自貿區制度創新推動下，上汽通用汽車的整車和零街多部件進(jìn)口貿易越來越便利，市場前景越來越廣闊廠空。随著(zhe)市場的開(kāi)拓，效農男率的提高會(huì)顯得尤其重要。機器人的技術要求將(jiāng)會(huì)我民更加精準，嚴格。J型叉車門架槽鋼，S型側位移等零部件的需求增多的同時(shí)，工藝需要更加的精益求精，确保機器人能(n花訊éng)夠更好(hǎo)，更快，更穩定的子視運作。