叉車的門架槽鋼是叉車升降部位的内外門架,其強度、任性、和尺寸精度要求較高,生産難度很大,主要表現錯鄉在三個方面(miàn),一起(qǐ)來看看吧雪跳。

1.纏輥
纏輥是生産門架槽鋼 頻繁的工藝事(shì)故,主要原因是:（1）軋制低溫鋼、黑頭鋼;（2）導衛裝置松動,與軋輥貼合不好(hǎo).
2.扭轉
由于成(chéng)品兩(liǎng)側不對(duì)稱,所體報以存在不對(duì)稱軋制.延伸不一緻;如果同時(shí)伴有翹頭,則軋件易花照發(fā)生扭轉,扭轉過(guò)度好(hǎo)導緻就慢軋制無法進(jìn)行.造成(chéng)扭轉的主要原因是咬入不煙能正:1軋件在軋邊機中咬入不正,且孔型寬度鐘跳不當,造成(chéng)軋制不穩;2軋機機腿部壓下不當,兵音軋件失穩.
3.耳子
成(chéng)品的肩部有時(機子shí)會(huì)出現耳子,耳子主要出現在公什上腹闆肩部.産生的原因主要是上水路的平輥的寬度過(guò)小,不能(néng)充分壓到整個喝了腹闆,而在軋件上表面(miàn)形成(chéng)壓痕.